Bahasa

+86-13958007768

Katup relai abs

Produk Tentang FAQ Pabrik Unduh Katalog
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Rumah / Produk / Katup relai abs

Kategori

Produk

  • ABS relay Valve untuk DAF

    ABS relay Valve untuk DAF

  • Y472 195 016 0

    Y472 195 016 0

  • Y472 195 018 0

    Y472 195 018 0

  • Y472 195 011 0

    Y472 195 011 0

Katup relai abs

  • Katup relai suku cadang truk abs-Katup relai abs

    Yfy No.

    Yfy02001

    Detail teknis

    Port 1 = m22x1.5; Port 2,4 = M16X1.5

    Solenoid: M27X1.0 24V DC

    Kendaraan

    Vahana

    Katup relai suku cadang truk abs
  • ABS relay Valve untuk DAF-Katup relai abs

    Yfy No.

    Yfy02002

    Datail Teknis

    Port 1,2 = m22x1.5, port 4 = m16x1.5

    24V DC

    Kendaraan

    DAF, RVI

    ABS relay Valve untuk DAF
  • Y472 195 016 0-Katup relai abs

    Yfy No.

    Yfy02003

    Datail Teknis

    Port 1,2 = m22x1.5 voss

    24V DC

    Kendaraan

    DAF, Mercedes, Man, RVI

    Y472 195 016 0
  • Y472 195 018 0-Katup relai abs

    Yfy No.

    Yfy02004

    Datail Teknis

    Port 1,2 = M22X1.5

    24V DC

    Kendaraan

    Iveco, Scania, DAF

    Y472 195 018 0
  • Y472 195 009 0-Katup relai abs

    Yfy No.

    Yfy02005

    Datail Teknis

    Port 1,2 = M22X1.5

    24V DC

    Kendaraan

    Iveco, man

    Y472 195 009 0
  • Y472 195 011 0-Katup relai abs

    Yfy No.

    Yfy02006

    Datail Teknis

    Port 1,2 = m22x1.5 voss

    24V DC

    Kendaraan

    DAF

    Y472 195 011 0
  • Y472 195 015 0-Katup relai abs

    Yfy No.

    Yfy02007

    Datail Teknis

    Port: 1,2 = m22x1.5

    24V DC

    Kendaraan

    Renault

    Y472 195 015 0
  • Y480 202 004 0-Katup relai abs

    Yfy No.

    Yfy02008

    Datail Teknis

    Port 1,2 = m22x1.5;

    Port 4 = M16X1.5

    Kendaraan

    Iveco, Mercedes

    Y480 202 004 0

Ketika datang ke bagian truk ABS, katup relai adalah salah satu komponen penting untuk mempertahankan operasi normal sistem pengereman. Tujuan utama dari sistem ABS adalah untuk mencegah roda kendaraan mengunci selama pengereman darurat, sehingga meningkatkan kontrol dan stabilitas kendaraan. Katup relai memainkan peran kunci dalam sistem ini. Fungsi katup relai adalah untuk mengonversi, mengontrol, dan mendistribusikan tekanan hidrolik dalam sistem pengereman. Ketika pengemudi menekan pedal rem, cairan rem didorong ke sistem pengereman. Katup relai bertanggung jawab untuk menerima sinyal tekanan dari silinder master rem dan mentransmisikan tekanan hidrolik ke rem roda sesuai kebutuhan. Kunci untuk ini adalah memastikan bahwa setiap roda menerima kekuatan pengereman yang tepat tanpa menyebabkan beberapa roda terlalu rem, menyebabkan penguncian. Katup relai sering dipasang di lokasi kritis dalam sistem pengereman, seperti antara silinder rem dan rem roda. Mereka memastikan operasi normal sistem dengan mengatur distribusi tekanan hidrolik. Dalam sistem ABS, katup relai juga dapat secara dinamis menyesuaikan distribusi gaya pengereman berdasarkan kecepatan roda dan kondisi kendaraan yang terdeteksi oleh sensor untuk meminimalkan terjadinya situasi penguncian.

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Didirikan pada tahun 2007

Tentang kami

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Didirikan pada tahun 2007 dan merupakan seorang profesional produsen katup profesional dalam sistem rem kendaraan.
Kami berspesialisasi dalam pengembangan dan produksi servo kopling, katup rem tangan, katup leveling, katup ECAS, pengering udara, katup perlindungan multi-sirkuit, dll. Kami juga dapat mengembangkan produk sesuai dengan gambar dan sampel pelanggan.
Kami memiliki tim teknis dan tim penjualan profesional, yang dapat membantu kami memberi Anda kualitas dan layanan yang baik.
Kami fokus pada kualitas yang baik, produk beragam, harga yang sangat kompetitif dan tepat waktu.
Selamat datang untuk menghubungi kami untuk hubungan bisnis di masa depan dan keberhasilan bersama!

Berita

Formulir pesan

Ekspansi Pengetahuan Industri

1. Fungsionalitas katup relai abs

Katup relai abs merupakan bagian integral dari fungsionalitas sistem pengereman anti-lock (ABS), memastikan bahwa kendaraan mempertahankan kontrol dan stabilitas selama pengereman. Memahami fungsionalitas mereka yang tepat mengungkapkan peran penting mereka dalam keselamatan dan kinerja kendaraan.
A) Penerimaan dan Pemrosesan Sinyal: Ketika pengemudi menerapkan rem, modul kontrol ABS memantau kecepatan setiap roda menggunakan sensor. Jika mendeteksi roda melambat terlalu cepat, menunjukkan potensi penguncian, ia mengirimkan sinyal elektronik ke katup relai ABS yang terkait dengan roda itu. Sinyal ini meminta katup relai untuk memodulasi tekanan rem yang diterapkan pada roda.
b) Modulasi tekanan rem: Fungsi inti dari katup relai ABS adalah menyesuaikan tekanan rem dengan cara yang cepat dan siklus. Modulasi ini terjadi dalam tiga fase: Tekanan build (Terapkan fase): Katup memungkinkan cairan rem mengalir dari silinder master ke caliper rem atau silinder roda, meningkatkan tekanan rem dan menerapkan gaya pengereman ke roda. Tekanan Tekanan (Tahan Fase): Jika roda mulai mengunci, katup menahan tekanan rem dengan stabil, mencegah peningkatan lebih lanjut sambil mempertahankan tingkat gaya pengereman saat ini. Pengurangan tekanan (fase pelepasan): Untuk mencegah penguncian roda, katup melepaskan beberapa tekanan rem, mengurangi gaya pengereman pada roda. Siklus ini berulang beberapa kali per detik, memastikan bahwa tekanan rem terus -menerus disesuaikan untuk mempertahankan traksi roda yang optimal dan mencegah skidding.
C) Penyesuaian waktu nyata: Efektivitas katup relai ABS terletak pada kemampuan mereka untuk melakukan penyesuaian waktu nyata berdasarkan kondisi jalan yang terus berubah dan dinamika kendaraan. Modulasi cepat memungkinkan roda untuk mempertahankan traksi, yang sangat penting untuk kontrol kemudi dan stabilitas kendaraan. Kemampuan penyesuaian real-time ini sangat bermanfaat dalam situasi pengereman darurat dan pada permukaan yang licin di mana mempertahankan kontrol sangat menantang.

2. Kemajuan dalam Teknologi Katup Relay ABS

Bidang sistem pengereman anti-lock (ABS) telah melihat kemajuan yang signifikan selama bertahun-tahun, dengan peningkatan penting dalam teknologi katup relai ABS. Inovasi ini telah meningkatkan efisiensi, responsif, dan keandalan sistem pengereman di berbagai jenis kendaraan.
A) Peningkatan waktu respons: Salah satu bidang utama kemajuan dalam katup relai ABS adalah peningkatan waktu respons. Katup relay ABS modern dirancang untuk bereaksi lebih cepat terhadap sinyal dari modul kontrol ABS. Respons cepat ini dicapai melalui kemajuan solenoida elektromagnetik dan aktuator katup, yang memungkinkan katup untuk bersepeda melalui menerapkan, menahan, dan melepaskan fase dengan lebih cepat dan tepat. Waktu respons yang ditingkatkan menghasilkan modulasi tekanan rem yang lebih baik, memastikan pengereman yang lebih halus dan lebih terkontrol, terutama dalam situasi darurat.
B) Bahan Komposit Ringan: Kemajuan signifikan lainnya adalah penggunaan bahan komposit ringan dalam konstruksi katup relay ABS. Secara tradisional, katup ini terbuat dari logam seperti aluminium dan baja, yang, meskipun tahan lama, menambah bobot yang signifikan pada kendaraan. Katup relay ABS modern menggunakan komposit canggih yang memberikan kekuatan dan daya tahan yang sama atau lebih besar sambil mengurangi berat badan secara keseluruhan. Pengurangan berat ini berkontribusi pada efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan emisi yang lebih rendah, sejajar dengan dorongan industri otomotif ke arah teknologi yang lebih ramah lingkungan.
c) Algoritma kontrol canggih: Integrasi algoritma kontrol yang lebih canggih dalam sistem ABS telah sangat meningkatkan kinerja katup relai ABS. Algoritma ini, sering ditenagai oleh mikroprosesor canggih, memungkinkan kontrol yang lebih tepat atas modulasi tekanan rem. Mereka dapat memproses data dari sensor kecepatan roda dan input lainnya pada kecepatan yang lebih tinggi, memungkinkan penyesuaian yang lebih akurat. Presisi ini mengarah pada penanganan dan stabilitas yang lebih baik, terutama dalam kondisi mengemudi yang menantang seperti jalan basah atau es.
D) Fitur Diagnostik Diri: Katup relai ABS modern semakin dilengkapi dengan kemampuan diagnostik diri. Fitur -fitur ini memungkinkan katup dan modul kontrol ABS untuk terus memantau kesehatan dan fungsionalitas sistem pengereman. Jika terjadi kerusakan atau keausan, sistem dapat mengingatkan driver melalui indikator dasbor, mendorong pemeliharaan tepat waktu. Pendekatan proaktif ini membantu mencegah kegagalan sistem rem dan memastikan bahwa katup relai ABS beroperasi pada efisiensi puncak.
E) Integrasi dengan Sistem Kontrol Stabilitas Kendaraan: Kemajuan terbaru juga melihat katup relai ABS menjadi lebih terintegrasi dengan sistem kontrol stabilitas kendaraan (VSC). Sistem VSC, yang meliputi kontrol traksi dan kontrol stabilitas elektronik, bekerja di samping ABS untuk memberikan stabilitas dan kontrol kendaraan yang komprehensif. Dengan mengintegrasikan katup relai ABS dengan sistem ini, kami dapat mencapai solusi pengereman dan stabilitas yang lebih kohesif dan responsif. Integrasi ini sangat bermanfaat dalam mencegah rollover dan selip, meningkatkan keamanan kendaraan secara keseluruhan.